九游娱乐网站:围护结构施工再+2地铁6号线座车站开启土建施工
发布时间:2024-09-02 人浏览
助力新线号线座车站,除湖滨路站外,5座车站正在进行市政施工,8座车站正在进行土建施工(清源路站、清晏路站围护结构已完工),其余车站正加紧推进。
伴随现场指挥员的一声令下,和风路站首幅地连墙钢筋笼平稳入槽,随即开始了混凝土浇筑作业。该车站全长约450米,共规划了169幅地连墙,而本次浇筑的首幅地连墙幅宽达到6米,成槽深度28.3米,所需混凝土浇筑量共计138立方米。
项目自进场以来,无锡地铁建设团队认真分析站点施工重难点,积极协调相关单位顺利完成交通疏解、管线改迁、绿化迁移等工作。在地连墙施工期间,建设团队严格落实“空窗期管理”“网格化管理”“两单两卡”等安全管理制度,严格把控钢筋笼焊接工艺和质量,确保首幅钢筋笼焊接验收一次通过。此外,针对起重吊装、大型设备安拆等工序,建设团队邀请专家对方案进行论证,并组织现场严格实施,确保钢筋笼安全吊装入槽。
在学前西路站施工现场,深51.2米、幅宽4.7米、总重58吨的首幅地连墙通过一台350吨和一台150吨的履带吊进行双机抬吊成功完成吊装,顺利开启总计68幅地连墙的施工任务。
无锡地铁建设团队采取了多项创新措施,不仅运用注浆加固技术,显著提升土层的力学强度和稳定性,为地连墙施工打下坚实基础;还量身定制了起重设备安拆安全专项施工方案、地连墙钢筋笼吊装专项施工方案等,确保施工有序。此外,建设团队引入先进的安全防护装备与监测设备,对施工过程中可能存在的风险进行全天候、全方位的监控监测,确保施工安全始终处于可控状态。
使命重在担当,实干铸就未来。接下来,无锡地铁将咬紧年度目标任务不放松,严把建设一线安全关、质量关,扎扎实实做好文明施工常态化管理,以实干铸造地铁精品优质工程。