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九游娱乐平台：高职交通运输和土建类专业怎么选？麦可思志愿填报指南（附院校推荐）

发布时间：2025-07-17  人浏览

　　高职交通运输和土木建筑类专业紧密对接国家“交通强国”和“新型城镇化”战略，旨在培养适应行业转型升级的高素质技术技能人才，其人才培养和就业流向与国家基础建设密切相关。近年来，交通运输和土木建筑大类高职专业就业如何？考生报考可重点关注哪些专业？本文为您详解。

　　交通运输类专业（如道路运输管理、交通运营管理）聚焦现代物流、智慧交通等领域，土木建筑类专业（如建筑工程技术、智能建造）突出工业化与数字化融合，培养方向包括设计、施工、监理及项目管理等。两类专业均以校企合作、实训基地为支撑，强化实践能力，服务区域经济发展需求。

　　以2024届高职毕业生为例，其毕业半年后的平均月收入为5207元，位于所有专业大类第四，高于高职平均（4775元）432元。毕业三年后，该专业大类的薪资依然较为领先，2021届交通运输大类高职毕业生毕业三年后的平均月收入为7580元，位列高职主要专业大类第二的位置，较毕业半年后的月收入增长了50%。整体看来，该专业大类就业薪资优势明显。

　　交通运输大类的就业满意度为84%，高于高职平均2个百分点。该专业大类的毕业生，在国有企业就业的比例相对较高，相对稳定的就业有助于提升其就业满意度。

　　不过，其工作与专业相关度较低，为56%，显示有较大一部分毕业生从事专业无关工作。

　　具体看交通运输大类下设主要专业，数据显示，空中乘务专业呈现出月收入（5233元）、就业满意度（87%）均较高的特征。这或与其就业主要面向航空公司有关。

　　城市轨道交通运营管理专业则是主要面向地铁、轻轨、有轨电车等城市轨道交通系统，培养具备运营组织、安全管理、客运服务等能力的复合型技术技能人才。据就业蓝皮书数据，该专业2024届高职生毕业半年后的平均月收入为4833元，就业满意度为83%，略高于高职平均。不过其工作与专业相关度较低，仅为50%。

　　道路与桥梁工程技术的平均月收入为4812元，工作与专业相关度为67%，均高于高职平均，说明其专业背景在就业过程中发挥了较大价值，且薪资较具优势。但是，或受其就业环境影响，从事相关工作需长期驻扎在工地，因此其就业满意度较低，仅为78%。低于高职平均4个百分点。

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　　就业蓝皮书数据显示，2024届土木建筑大类高职生毕业半年后的平均月收入为4812元，略高于高职平均；但其就业满意度为80%，工作与专业相关度为58%，均低于高职平均。土木建筑大类专业致力于培养能够在土木建筑领域从事工程设计、施工、管理、质量检测等工作的高素质技术技能人才。当前国家基建持续发展、行业数字化转型的背景下，就业前景整体较好，但也面临如传统岗位减少、就业环境相对恶劣等挑战。

　　具体看土木建筑大类下设专业，建筑工程技术专业的薪资（4984元）、工作与专业相关度（63%）较高，整体表现较好。

　　建设工程管理专业的2024届高职毕业生，毕业半年后的平均月收入为4880元，就业满意度为81%，工作与专业相关度为59%。

　　土木建筑大类主要专业中，建筑室内设计的毕业生整体就业质量偏低，其月收入（4312元）、就业满意度（79%）、工作与专业相关度（50%）均低于高职平均较多。这或与房地产业下行、高学历层次人才挤压就业空间等因素有关。

　　考生在报考相关专业时需要注意的是，传统建筑业增速放缓，房地产行业调整，部分岗位竞争加剧。但基建、市政、乡村振兴仍有大量需求，可以重点关注。

　　就业蓝皮书各项指标数据代表的是专业的整体情况。即便整体就业看好的专业，也有大学人才培养质量不合格，一些整体就业质量欠佳的专业，也有人才培养出色就业好的情况存在。各个专业就业情况具体到每所大学、每个区域情况不同，学生和家长在选择专业时只能作为参考。

　　随着社会经济发展和国家战略调整、区域产业发展需求释放，近年来各高校也对专业设置进行了密集的调整。专业设置一般是基于社会需求、国家战略调整的结果，代表着未来的发展方向，因此可以作为志愿填报的重要参考。

　　根据统计，交通运输大类新增较多的是新能源汽车检测与维修技术，增加了108个；其次是汽车检测与维修技术，增加了56个。其他增加布点较多的专业还包括机场运行服务与管理（17个）、通用航空器维修（10个）。

　　对新增布点的专业进行分析发现，仅“新能源汽车检测与维修技术”（108个）和“汽车检测与维修技术”（56个）两项合计占比已超过50%，反映行业对新能源汽车和传统汽车维修人才的需求激增，可能与政策推动（如“双碳”目标）及市场扩张相关。另外，汽车、航空、轨道交通等领域均强调“检测与维修”，反映后市场服务人才缺口大于前端建设。

　　土木建筑大类中，2025年布点数量较2021年增加较多的专业是智能建造技术，新增了177个；之后是建筑消防技术，新增了29个。另外，智慧城市管理技术（26个）、装配式建筑工程技术（25个）也新增较多，可重点关注。

　　相关数据反映出高职院校紧跟科技前沿在调整专业设置。对土木建筑大类专业新增情况进行进一步分析发现，“智能建造技术”（177个）单一项占比超55%，加上“智慧城市管理技术”（26个）等，反映建筑行业数字化转型的迫切需求，与BIM技术、物联网应用等趋势高度吻合。装配式相关专业（建筑工程技术+装修技术）合计30次，表明工业化建造方式已成为行业升级重点。总体看来，智能建造与智慧城市的叠加效应，显示“建筑+IT”跨界人才将成为核心竞争力。另外，装配式、消防等高频专业与国家推动的绿色建筑、安全城市等政策强相关，这些都可以作为志愿填报时专业选择的重要参考。

　　国家“双高计划”是教育部在职业教育领域的一次重要制度设计。例如，高水平学校建设高校在整体实力上较为突出，而高水平专业群建设高校则在特定专业领域有着较强的实力和特色。入选“双高计划”的院校，在师资力量、教学设施、实训基地等方面都有较大的优势，能为学生提供更好的学习条件和实践机会。其中——

　　交通运输方面，辽宁省交通高等专科学校的道路桥梁工程技术、汽车运用与维修技术专业群，重庆工业职业技术学院的汽车检测与维修技术专业群，福建船政交通职业学院的航海技术专业群，四川交通职业技术学院的道路桥梁工程技术专业群，广州民航职业技术学院的飞机机电设备维修专业群，为国家“双高计划”建设专业群，可以重点关注。

　　土木建筑方面，日照职业技术学院、威海职业学院、四川建筑职业技术学院、石家庄职业技术学院等学校的建筑工程技术专业群，南宁职业技术大学的建筑室内设计专业群，黑龙江建筑职业技术学院的市政工程技术专业群，江苏建筑职业技术学院建筑装饰工程技术专业群等，也入选了第一轮国家“双高计划”建设名单，其人才培养和就业均更有优势。

　　这些入选“双高计划”的院校，不仅在自身发展上获得更多资源支持，也为职业教育行业树立了标杆，引领了专业建设和人才培养方向。对学生而言，在这样的院校学习，将获得更高质量的教育和广阔的发展前景。

　　哪些高职院校尤其值得关注？下面我们筛选了3所交通运输或土木建筑专业人才培养方面优势突出的高校，它们在培养中各有侧重，就业方面均表现突出，可供志愿填报参考。

　　辽宁省交通高等专科学校始创于1951年，作为国家示范性高等职业院校与国家“双高计划”高水平专业群建设单位，自建校以来，已为全国交通行业培育了大批高素质技术技能人才。

　　目前，学校全日制高职专科在校生达13894人，开设招生专业45个。其中，数控技术专业入选国家级现代学徒制试点专业；道路桥梁工程技术、汽车运用与维修技术专业群不仅跻身中国特色高水平专业群，更入选国家“双高计划”高水平专业群；另有6个省级“兴辽卓越”高职专业群。

　　横向技术服务到款额作为高校科研成果转化经济效益的体现，也是衡量校企合作成效的关键指标。据麦可思研究统计，2024年该校横向技术服务到款额达5008.33万元，位列全国高职院校第20位，充分彰显了其强劲的科研实力与技术转移能力。

　　师资力量方面，学校拥有全国高校黄大年式教师团队1个、国家级职业教育教师教学创新团队2个、国家级教育先进集体2个、全国教材建设先进集体1个、国家级优秀教学团队2个、国家级技能大师工作室1个，并荣获黄炎培优秀学校奖。专任教师中，多人获评“全国交通职业教育名师”“辽宁省教学名师”等荣誉；同时，学校积极聘请行业企业技术骨干担任兼职教师，确保教学内容与行业需求精准对接。据麦可思研究统计，在全国高职院校2024年度教育质量年度报告中，该校双师素质教师比例达95.2%，位列全国高职第13位。

　　在校企合作与人才培养方面，学校精准对接企业岗位需求：与中铁十九局、华晨宝马、沈阳地铁等27家单位共建订单（现代学徒制）班35个；与华为、新松、沈飞等知名企业携手打造7个特色产业学院，其中华为ICT学院、新松机器人技术应用学院获评“兴辽产业学院”。数据显示，近五年学校共培养毕业生17570名，平均初次毕业去向落实率达97.81%，平均在辽就业率为83.21%，人才培养质量与就业质量均处于较高水平。

　　日照职业技术学院于1998年经教育部批准设立，作为山东省第一所公办高等职业院校，凭借多年来卓越的教学与管理成效，赢得了社会各界的广泛认可。该校先后跻身国家示范性高等职业院校、国家优质专科高等职业学校、国家“双高计划”建设单位行列。

　　学院学科优势突出，构建了层次分明、特色鲜明的专业体系：拥有国家高水平专业群2个、国家示范专业5个、国家骨干专业9个、省级高水平专业群5个、省级品牌特色专业10个。其中，紧密对接“向海经济”、现代高效农业、现代建筑业等优势产业，重点打造了水产养殖技术、建筑工程技术2个国家级高水平专业群；围绕精品钢铁、汽车整车及零部件、文化创意、新一代信息技术等重点产业，培育了省内领先的智能制造、汽车服务、文化创意设计、软件技术等高水平专业群；针对现代服务、精品旅游等产业领域，建设了基础支撑有力、特色发展鲜明的旅游服务、会计、商务与管理、航空工程与管理等高水平专业群。

　　学校师资力量雄厚，组建了一支素质优良、结构合理的教师队伍，其中不乏国家教学名师、国家级教学团队带头人等业界精英。同时，积极引进企业技术骨干和能工巧匠担任兼职教师，为学生实时输送行业前沿知识与实践经验。

　　在教学资源方面，学校实力强劲。据《2024年度高等职业教育质量年度报告》显示，该校拥有国家级专业教学资源库3个、在线门，各项数据在全国高职院校中均位居前列。校内建有覆盖多个专业领域的实训基地，为学生提供了优质的实践操作环境；同时与众多企业合作搭建校外实习基地，为学生拓展了广阔的实习与就业空间。另据麦可思研究对全国高职院校《2024年度高等职业教育质量年度报告》的统计发现，该校在国外技能大赛中斩获21项奖项，已跻身全国高职TOP100行列。

　　此外，学校与多家知名企业建立了长期稳定的合作关系，为学生提供了充足的就业机会。毕业生就业范围广泛，遍布水产、建筑、物流、旅游等多个行业，以扎实的专业素养深受用人单位好评。

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